Hansestadt Buxtehude

© Bundesministerium für Verkehr und digitale Infrastruktur
© Transferzentrum Elbe-Weser (TZEW)Es freut uns sehr, dass der Förderantrag für ein Regionalmanagement mit dem Schwerpunkt Wasserstoffwirtschaft für die ARTIE und den 11 Landkreisen der Region Nordostniedersachsen bewilligt wurde. In einem Projektzeitraum von Juli 2020 bis Juni 2021 erhält die Region eine Förderung von 300.000 Euro. Die Hansestadt Buxtehude ist u.a. einer der Mitglieder des Kooperationsverbundes ARTIE (Regionales Netzwerk für Technologie, Innovation und Entwicklung).
Die Wasserstoffwirtschaft wird im Zuge der Energiewende ein wesentlicher Baustein des zukünftigen Energiesystems sein. Konkret gefördert werden unter anderem Studien und Businesspläne, die sich auf Vorhaben beziehen, Lastverkehr mit Brennstoffzellentechnologie (Wasserstoffantrieb) auf die Straße zu bringen und die dafür notwendige Infrastruktur (unter anderem Wasserstofftankstellen) in der Region zu realisieren.

Die Nationale Organisation Wasserstoff- und Brennstoffzellentechnologie (NOW GmbH) unterstützt die Nationale Wasserstoffstrategie und fördert im Auftrag der Bundesregierung mit dem HyLand-Programm gezielt Kommunen und Regionen in Deutschland. So auch das Wasserstoffnetzwerk Nordostniedersachsen. Als eine von deutschlandweit 13 Regionen konnte die Bewerbung des Landkreises Osterholz für die ARTIE-Region mit dem Projekttitel „H²-Lastverkehr“ als herausragendes und förderwürdiges Konzept in der Kategorie „HyExperts“ überzeugen.

„Das ist ein für unsere Region wegweisendes Zukunftsprojekt im Sinne des Klimaschutzes und der Nachhaltigkeit“, sagte Buxtehudes Bürgermeisterin Katja Oldenburg-Schmidt. Die bei der Gelegenheit dem Landkreis Osterholz für die Bewerbung und die Übernahme der Projektkoordination dankte. „Dieser Erfolg und die Verknüpfung mit der nationalen Strategie ist die Bestätigung der gemeinsamen Initiative der ARTIE-Region, in der die Hansestadt Buxtehude sich langjährig engagiert.“

Landrat Lütjen hierzu: „Dass wir als Landkreis Osterholz für und mit der gesamten Region, den Landkreisen, Kammern, Unternehmen und vielen anderen Partnern dieses Projekt umsetzen und verantwortlich koordinieren dürfen, freut mich sehr. Wir sehen darin einen Meilenstein für zukünftige wirtschaftliche Entwicklungen sowie gleichzeitig einen intelligenten Beitrag für den Klimaschutz. Wir wollen damit hier vor Ort einen wichtigen Beitrag zur Erreichung der Ziele der Nationalen Wasserstoffstrategie leisten.“

Wasserstoff kann mittels Elektrolyse gewonnen, gespeichert und bspw. mit Brennstoffzellen wieder verstromt werden. Er bietet grundsätzlich alle Vorzüge von Erdgas als universeller Energieträger, ist hochflexibel, speicher- und transportierbar und kann als Brennstoff, Kraftstoff oder Rohstoff eingesetzt werden. Seine Anwendung setzt keine CO2-Emissionen frei.
Das Projekt zielt darauf ab, den Amtsbezirk Lüneburg (Landkreise Celle, Cuxhaven, Harburg, Heidekreis, Lüneburg, Lüchow-Dannenberg, Osterholz, Rotenburg (Wümme), Stade, Uelzen und Verden) als Wasserstoff-Modellregion zu positionieren, da sie hohes Potenzial für eine zukunftsfähige Wasserstoffwirtschaft (Herstellung, Speicherung, Transport, Verteilung und Nutzung bzw. Verbrauch von Wasserstoff) bietet. Regionale Potenziale und Aktivitäten im Bereich Wasserstoff werden dabei in einem Netzwerk zusammengeführt, um darüber eine regionale Kompetenzbündelung von KMU, Industrie und wissenschaftlichen Einrichtungen zu erlangen. Der Landkreis Osterholz beauftragte als Koordinator der ARTIE dafür das Transferzentrum Elbe-Weser (TZEW) in Stade.
Rund um das Thema Wasserstoff hat sich in den vergangenen Monaten einiges bewegt, so dass ein Newsletter des Wasserstoffnetzwerk-Nordostniedersachsen (H2-NoN) aufgesetzt wurde, um über die aktuellen Trends zu informieren.

Diesen Newsletter und weitere interessante Informationen zum Projekt erhalten Sie auf der Website des Wasserstoffnetzwerks: https://www.h2non.de

Kontakt
Dr.-Ing. Roland Hamelmann Projektkoordinator,
Tel. 04141 787080

Transferzentrum Elbe-Weser (TZEW)
Archivstr. 3-5, 21682 Stade

© Transferzentrum Elbe-Weser (TZEW)Durch ihre exponierte Lage hinsichtlich der Erzeugung und Ableitung erneuerbarer Energien, ihrer geologischen Besonderheit der Salzvorkommen und ihren ansässigen Industriebetrieben stellt die Region Nordostniedersachsen ein natürliches Zentrum der norddeutschen Wasserstoffwirtschaft dar – bereits heute werden große Mengen „fossilen“ Wasserstoffs erzeugt, Speicherkapazitäten für Gas in Salzkavernen erschlossen; Nutzungsanlagen sowie Betriebs-Know-how sind vorhanden. Darüber hinaus bietet die Region mit ihren zahlreichen Windkraftanlagen großes Potenzial für die Erzeugung von „grünem“ Wasserstoff.

Gemeinsam mit 10 weiteren Landkreisen im Amtsbezirk Lüneburg engagiert sich der Landkreis Stade im Rahmen des Wasserstoffnetzwerkes Nordostniedersachsen (H2NoN) mit dem Ziel die Region als Modellregion für Wasserstoffwirtschaft zu positionieren. Die beteiligten Akteure profitieren dabei durch Kompetenzbündelung, Austausch & Know-how-Transfer, Entwicklungskooperationen, Zugang zu Fördermitteln, Öffentlichkeitsarbeit etc.; gegenwärtig gehören rund 50 Unternehmen dem Netzwerk an.

Seit 1. September 2020 erfolgt die Koordinierung des Wasserstoffnetzwerkes Nordostniedersachsen (H2NoN) über ein vom Land Niedersachsen gefördertes GRW-Regionalmanagement. Auf Basis der bisherigen Arbeitsergebnisse sollen dabei aussichtsreiche Initiativen und Projekte in der Region initiiert, begleitet und weiterentwickelt werden. Im Fokus: Die regionalen Beschäftigungs- und Wachstumspotenziale im Wasserstoffbereich zu identifizieren, mobilisieren und nutzbar zu machen. Nach Europaweiter Ausschreibung wurde ein Beratungskonsortium bestehend aus den Firmen Dieter Meyer Consulting GmbH (MCON) und Transferzentrum Elbe-Weser (TZEW) mit der Umsetzung des Regionalmanagements beauftragt.

Angesiedelt ist das Regionalmanagement bei der ARTIE, dem Regionalen Netzwerk für Technologie, Innovation und Entwicklung (www.artie.eu). Seit vielen Jahren zählt auch der Landkreis Stade und die Hansestadt Buxtehude zu den Kooperationspartnern der ARTIE und engagiert sich gemeinsam mit den Partnern des Netzwerkes für die Wettbewerbsfähigkeit kleiner und mittlerer Unternehmen in der Region. „Wir entwickeln innerhalb der ARTIE zukunftsweisenden Themen, die Wasserstofftechnologie zählt unbedingt dazu und zeigt, dass wir uns auf der Höhe der Zeit engagieren“, so Landrat Roesberg. „Ich freue mich, dass wir durch die Mitwirkung im Wasserstoffnetzwerk Nordostniedersachsen (H2-NoN) die Region und unsere ansässigen Unternehmen auch bei dieser zukunftsweisenden Technologie unterstützen und voranbringen.“

Ihr Unternehmen möchte sich innerhalb des Wasserstoffnetzwerkes Nordostniedersachsen (H2NoN) als Netzwerkpartner beteiligen? Weitere Informationen hierzu erhalten Sie auf der Webseite www.h2non.de.

Kontakt
Dr.-Ing. Roland Hamelmann Projektkoordinator, Tel. 04141 787080
Transferzentrum Elbe-Weser (TZEW)
Archivstr. 3-5, 21682 Stade

© Transferzentrum Elbe-Weser (TZEW)• H2.N.O.N ist angetreten, die Region Nordostniedersachsen als Modellregion einer Wasserstoffwirtschaft zu positionieren und zu entwickeln.

• Der Fokus liegt hierbei auf grünem Wasserstoff, der mittels Elektrolyse aus regenerativen Energien (Windkraft, Biomasse, Photovoltaik) erzeugt wird.

• Deutschland wird auch in Zukunft auf Energieimporte angewiesen sein. Sofern ein direkter Stromimport nicht möglich ist, wird Wasserstoff als Energieträger in verschiedenen Transportformen favorisiert. Der Hafenstandort Stade muss für den Import von Wasserstoff (und zunächst im Übergang LNG) ertüchtigt werden.

• Eine gute Anbindung der Region an das Gasfernleitungsnetz („Hydrogen- Backbone“) sowie der Auf- und Ausbau von Speicherinfrastrukturen sind von entscheidender Bedeutung, damit die Erzeugungspotenziale erneuerbarer Energien der Region möglichst optimal inwertgesetzt werden können.

• Betriebe des ÖPNV spielen beim Markthochlauf eine wichtige Rolle und sollten in beispielgebender Weise den Einsatz brennstoffzellengetriebener Fahrzeuge weiter auszubauen. Aufgrund bestehender Verfügbarkeiten wasserstoffbetriebener Fahrzeuge haben auch die öffentlichen Hand und die kommunalen Eigenbetriebe hier eine Schlüsselrolle.

• Aufgrund derzeit noch fehlender Fahrzeugverfügbarkeiten wird der Lastverkehr erst mittelfristig als relevanter Wasserstoffabnehmer Potenziale entfalten können. Es ist erfreulich, dass in der Region mit den Firmen FAUN Umwelttechnik GmbH & Co. KG, Clean Logistics SE und E-Cap Mobility GmbH mehrere Spezialanbieter für Fahrzeuge mit Brennstoffzellenantrieb angesiedelt sind, die es zu unterstützen gilt.

• Bei der Wärme- und Stromversorgung im Gebäudebereich wird Wasserstoff zukünftig auch eine Rolle spielen. Hierfür gilt es, die technischen und infrastrukturellen Rahmenbedingungen zu schaffen.

• H2.N.O.N unterstützt die Aktivitäten zum Aufbau des ITZ, da die Förderung derartiger Demonstrationsprojekte zur Unterstützung des Markthochlaufs und zur Etablierung eines Heimatmarktes mit internationaler Ausstrahlung maßgeblich beiträgt.

• Die CO2-Bepreisung sollte sich neben Klimaschutzzielen immer auch an den technischen Möglichkeiten orientieren.

• Es bedarf besserer Regulatorik und schnellerer Genehmigungsprozesse im Hinblick auf die Realisierung neuer Windkraftanlagen, das Repowering sowie Wasserstoffinfrastrukturen (Elektrolyse, Tankstellen), damit Projekte in der Region zügig umgesetzt werden können.

• Förderprogramme sind in der Phase des Markthochlaufs wichtig und sollten technologieoffen gestaltet sein.

• Den Bereichen Versorgungssicherheit, Handhabbarkeit und Bezugspreis kommt eine entscheidende Bedeutung zu, um Verbraucher von neuen Energieträgern wie Wasserstoff zu überzeugen.

• Der Fachkräftesicherung und -entwicklung in der Wasserstoffwirtschaft kommt im Markthochlauf eine wichtige Rolle zu. Das H2Skills-Projekt entwickelt hier entsprechende Lösungsansätze und wird von H2.N.O.N unterstützt.

• Die Erfolgsfaktoren sollen im regionalen Schulterschluss der Netzwerkwerkpartner entschlossen aufgegriffen und umgesetzt werden.

© Transferzentrum Elbe-Weser (TZEW)Signalwirkung für andere ländlich geprägte Regionen möglich

(März 2022) Mit der nun erfolgreich abgeschlossenen und versendeten HyExperts-Studie „Lastverkehr mit grünem Wasserstoff – Future Mobility“ sind die elf Landkreise im Amtsbezirk Lüneburg auf dem Weg zur Modellregion für Wasserstoffwirtschaft einen Schritt weiter. Schwerpunkte des mit 300.000 Euro durch das Bundesministerium für Digitales und Verkehr (BMDV) geförderten Projekts sind die Nutzung von Brennstoffzellenantrieben im Verkehr, die Entwicklung eines Netzwerkes von H2Regio-Hub sowie ein hohes Potenzial für grünen Wasserstoff aus Windkraft und Biogas. Die Förderung wird von der NOW GmbH koordiniert und durch den Projektträger Jülich (PtJ) umgesetzt.

Die Auszeichnung als HyExperts-Region erfolgte im Rahmen der ersten Phase des BMDV Wettbewerbs „HyLand – Wasserstoffregionen in Deutschland“ im Dezember 2019, sie war der Startschuss für die Förderung einer umfangreichen Wasserstoffstudie für das ländlich geprägte Gebiet Nordostniedersachsen. In der Region haben sich bereits über einhundert Partner im Wasserstoffnetzwerk H2.N.O.N. zusammengeschlossen, um mit grünem Wasserstoff den CO2-Ausstoß im Verkehr, der Industrie und der Landwirtschaft zu senken – darunter Kommunen und Forschungseinrichtungen sowie (potenzielle) Anwender, Hersteller und Dienstleister aus der Region.

Die nun abgeschlossenen Arbeiten und Analysen im HyExperts-Projekt machen deutlich, dass im Amtsbezirk Lüneburg der erfolgreiche und nachhaltige Aufbau einer Wasserstoffwirtschaft gelingen kann. Den Studienergebnissen folgend, entwickelt das H2.N.O.N.-Regionalmanagement aktuell unter anderem die H2Regio-Hub-Strategie weiter, mit der Knotenpunkte für Wasserstoffwirtschaft in der ganzen Region entstehen sollen.

HyExperts-Studie ermittelt ÖPNV mit Wasserstoffantrieb als ersten Schwerpunkt

Für den bevorstehenden Markthochlauf hat die HyExperts-Studie den öffentlichen Personennahverkehr als Schwerpunkt für den Aufbau von Nachfrageclustern für grünen Wasserstoff in der Region identifiziert.
In anderen Bereichen, wie dem Speditionsverkehr, herrscht aktuell noch ein Engpass an verfügbaren Lastfahrzeugen mit Wasserstoffantrieb. Mit zunehmender Fahrzeugverfügbarkeit in den kommenden Jahren können aber auch Speditionsstandorte mit einer größeren Fahrzeugflotte sowie kleinere Standorte des ÖPNV oder der regionalen Abfallentsorgung als Mittelpunkte neuer Cluster dienen.

Der Amtsbezirk Lüneburg als eine eher ländlich geprägte Region kann sich durch den Aufbau der Cluster als eine Modellregion für weitere ähnliche Regionen in Deutschland und Europa positionieren.

Link zur Studie: HyExperts-Studie Lastverkehr mit grünem Wasserstoff – Future Mobility

© Transferzentrum Elbe-Weser (TZEW)Chancen einer Wasserstoffwirtschaft in Nordostniedersachsen:

Die Chancen, Herausforderungen und Innovationspotenziale einer Wasserstoffwirtschaft waren das Leitmotiv des diesjährigen 3. Wasserstofftages & ARTIE-Fachkongresses in Osterholz-Scharmbeck. Den 50 Präsenzgästen sowie z.T. mehr als 300 digital zugeschalteten Teilnehmer*innen wurde ein breitgefächertes wie anspruchsvolles Programm ganz im Zeichen des Wasserstoffs geboten. Feierliches Highlight war auch in diesem Jahr wieder die Verleihung des ARTIE-Innovationspreises, der sich gemäß des Leitmotives ganz dem Thema Wasserstoff widmete und Unternehmen auszeichnete, die bereits in einem sehr frühen Stadium den Aufbau einer Wasserstoffwirtschaft in Nordostniedersachsen vorangetrieben haben.

Die Organisation eines solchen Events unter Pandemiebedingungen stellte den Veranstalter ARTIE, das Regionale Netzwerk für Technologie, Innovation und Entwicklung in Kooperation mit dem Wasserstoffnetzwerk Nordostniedersachen (H2.N.O.N), dem Amt für regionale Landesentwicklung Lüneburg, der IHK Stade für den Elbe-Weser-Raum, der IHK Lüneburg-Wolfsburg, der Handwerkskammer Braunschweig-Lüneburg-Stade, dem Transferzentrum Elbe-Weser (TZEW) sowie der MCON Dieter Meyer Consulting GmbH vor eine große Herausforderung. Gemeinsam wurde entschieden in diesem Jahr, ein hybrid-gestaltetes Format mit einer Live-Stream-Übertragung des Kongresses zu entwickeln, um möglichst viele Interessierte zu erreichen.

„Ich freue mich sehr, dass wir in diesem besonderen Jahr mit einem ebenso besonderen Live-Stream-Programm zum Hotspot-Thema Wasserstoff zahlreiche Zuschauer*innen überzeugen konnten“, erklärt Bernd Lütjen, Landrat des Landkreises Osterholz und zugleich Vorsitzender des ARTIE-Beirates sowie Mitglied des H2.N.O.N-Vorstandes.

Im Rahmen von zwei Kompetenzforen erörterten Experten und Unternehmensvertreter verschiedene Aspekte einer „grünen Wasserstoffwirtschaft“ sowie die Möglichkeiten der regionalen Herstellung, Verteilung und Nutzung von Wasserstoff am Beispiel klimaneutraler Mobilität im Amtsbezirk Lüneburg in Form einer moderierten Podiumsdiskussion.

Zuvor referierte Dr. Johannes F. Kirchhoff, Managing Partner Kirchhoff Gruppe und CEO Kirchhoff Ecotec GmbH, anschaulich über Ursprünge, Entwicklung und Vorteile des Wasserstoff-Brennstoffzellenantriebs für Nutzfahrzeuge. Die Bedeutung von Wasserstoff für die Energiewende und die Klimapolitik waren im Anschluss die Schwerpunkte des Impulsvortrages von Prof. Dr. Klaus Töpfer, Bundesumweltminister a.D. und langjähriger Direktor des UN-Umweltschutzprogramms UNEP, in dessen Rahmen er die besondere Stellung der ARTIE-Region zu dieser Thematik hervorhob.

Einblicke in den Aufbau und die Arbeit des Wasserstoffnetzwerkes Nordostniedersachsen (H2.N.O.N) lieferte Monika Scherf, Landesbeauftragte vom Amt für regionale Landesentwicklung Lüneburg und H2.N.O.N-Vorstandsvorsitzende, und verdeutlichte mit Ihrem Vortrag vor allem, dass sich die Region auch auf Bundesebene zu einer der wichtigsten Keimzellen einer zukunftweisenden Wasserstoffwirtschaft entwickelt hat.

Krönenden Abschluss der Veranstaltung bildete die traditionelle Verleihung des ARTIE-Innovationspreises, der in diesem Jahr an Unternehmen verliehen wurde, die sich durch ihren „Pioniergeist“ für den Aufbau einer Wasserstoffwirtschaft in Nordostniedersachsen verdient gemacht haben. Innerhalb eines Filmbeitrages wurde die Vielfältigkeit der unternehmerischen Leistungen anhand von Porträts der Preisträger dargestellt und bewusst gemacht, dass eine funktionierende Wasserstoffwirtschaft nur durch gemeinsames Engagement realisiert werden kann.

Laudator Enak Ferlemann, Parlamentarischer Staatssekretär beim Bundesminister für Verkehr und digitale Infrastruktur, lobte die Auszeichnung, als Signet und Wertschätzung für die in der Region ansässigen Wasserstoff-Pioniere und betonte, dass es ihm eine Freude sei, den Preis zu verleihen. In seiner Laudatio nahm er u.a. Bezug darauf, dass der Aufbau einer Wasserstoffwirtschaft neben unternehmerischem Einsatz und entsprechenden fachlichen Kompetenzen auch einen verlässlichen politischen wie wirtschaftsrechtlichen Regulierungsrahmen sowie geeignete Förderinstrumente erfordert und die Bundesregierung hierfür die Nationale Wasserstoffstrategie auf den Weg gebracht hat.

Auch im Nachgang besteht noch die Möglichkeit „dabei zu sein“. Unter dem Stichwort „ARTIE“ finden Sie in der Suche bei YouTube die komplette Aufzeichnung des Kongresses.

Kontakt:
ARTIE – Regionales Netzwerk für Technologie, Innovation und Entwicklung
Geschäftsstelle: Transferzentrum Elbe-Weser (TZEW)
Simone Märker, Öffentlichkeitsarbeit
Archivstraße 3-5, 21682 Stade Tel. 04141 78708-0, maerker@artie.eu www.artie.eu

© TZEWDie Elektrifizierung des Antriebsstrangs in seinen verschiedenen Ausprägungen wird in den kommenden Jahren zu neuen Entwicklungen, Veränderungen und Wandel in Marktpositionen führen. Dies trifft nicht nur die Fahrzeughersteller, sondern all jene, die im Netzwerk der Fahrzeugindustrie agieren und somit eine Vielzahl von Zulieferern und Dienstleistern verschiedenster Unternehmensgrößen. Auch für die Unternehmen im Amtsbezirk Lüneburg beinhaltet dieser Strukturwandel Chancen für neue Produkte und Verfahren, aber auch deutliche Risiken, von denen nicht nur die spezialisierten Zulieferer sondern insbesondere auch eine Vielzahl von kleinen und mittleren Unternehmen in den nachgelagerten Wertschöpfungsketten, wie z.B. aus dem Kfz-Gewerbe, betroffen sind.

2.000 Teile weniger im Elektroantrieb haben Folgen

Die Technikfolgenabschätzung (TA) trägt dazu bei, frühzeitig Probleme zu identifizieren und offene Fragen zu beantworten, die im Zusammenhang mit den strukturellen Veränderungen stehen. Durch die möglichst frühzeitige, multiperspektivisch und interdisziplinär angelegte Analyse von Technikfolgen, unternehmerischen und gesellschaftlichen Bedarfen und der Passfähigkeit zwischen Bedarfen und technischen Lösungen wird Orientierungswissen für unternehmerische und politische Entscheidungsprozesse generiert.

Die TA untersucht die Zukunftsfähigkeit der in der Region ansässigen Unternehmen vor dem Hintergrund des sich abzeichnenden technologischen Wandels hin zu Fahrzeugen mit alternativen Antrieben. Ziel ist es, die Frage zu beantworten, ob die Innovationspotenziale und -fähigkeiten der in der Region ansässigen Unternehmen ausreichen, um sich den potenziellen Umstrukturierungserfordernissen erfolgreich stellen zu können. Auf diesen Erkenntnissen aufbauend werden Handlungsoptionen für Unternehmen und die Politik aufgezeigt

Kontakt:
Frank Fasold, Arne Engelke-Denker, Projektleiter
Tel . 04141 787080

Transferzentrum Elbe-Weser (TZEW) Archivstr . 3-5, 21682 Stade

Email: info@tzew .de

Den Link zur Studie finden Sie zum Download weiter unten.